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皮带运输机跑偏的分(fēn)析与处理(lǐ)

    皮带运输机皮带跑偏的处理(lǐ) 皮带运输机运行时皮带跑偏是**常见的故障。為(wèi)解决这类故障重点要注意安装的尺寸精度与日常的维护保养。跑偏的原因有(yǒu)多(duō)种,需根据不同的原因區(qū)别处理(lǐ)。  
    1 调整承载托辊组 皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时可(kě)调整托辊组的位置来调整跑偏;在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成長(cháng)孔,以便进行调整。具體(tǐ)方法是皮带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移,或另外一侧后移。皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动,托辊组的上位处向右移动。  
    2安装调心托辊组 调心托辊组有(yǒu)多(duō)种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等,其原理(lǐ)是采用(yòng)阻挡或托辊在水平面内 方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。一般在皮带运输机总長(cháng)度较短时或皮带运输机双向运行时采用(yòng)此方法比较合理(lǐ),原因是较短皮带运输机更容易跑偏并且不容易调整。而長(cháng)皮带运输机**不采用(yòng)此方法,因為(wèi)调心托辊组的使用(yòng)会对皮带的使用(yòng)寿命产生一定的影响。 
    3 调整驱动滚筒与改向滚筒位置 驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因為(wèi)一条皮带运输机至少有(yǒu)2到5个滚筒,所有(yǒu)滚筒的安装位置必须垂直于皮带运输机長(cháng)度方向的中心線(xiàn),若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏,则右侧的轴承座应当向前移动,皮带向滚筒的左侧跑偏,则左侧的轴承座应当向前移动,相对应的也可(kě)将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到皮带调到较理(lǐ)想的位置。在调整驱动或改向滚筒前**准确安装其位置。  
    4 张紧处的调整 皮带张紧处的调整是皮带运输机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带長(cháng)度方向以外还应垂直于重力垂線(xiàn),即保证其轴中心線(xiàn)水平。使用(yòng)螺旋张紧或液压油缸张紧时,张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移,以保证滚筒轴線(xiàn)与皮带纵向方向垂直。具體(tǐ)的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。  
    5 转载点处落料位置对皮带跑偏的影响 转载点处物(wù)料的落料位置对皮带的跑偏有(yǒu)非常大的影响,尤其在两条皮带机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低,物(wù)料的水平速度分(fēn)量越大,对下层皮带的侧向冲击也越大,同时物(wù)料也很(hěn)难居中。使在皮带横断面上的物(wù)料偏斜,**终导致皮带跑偏。如果物(wù)料偏到右侧,则皮带向左侧跑偏,反之亦然。在设计过程中应尽可(kě)能(néng)地加大两条皮带机的相对高度。在受空间限制的移动散料运输机械的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。一般导料槽的的宽度应為(wèi)皮带宽度的三分(fēn)之二左右比较合适。為(wèi)减少或避免皮带跑偏可(kě)增加挡料板阻挡物(wù)料,改变物(wù)料的下落方向和位置。  
    6 双向运行皮带输送机跑偏的调整 双向运行的皮带运输机皮带跑偏的调整比单向皮带运输机跑偏的调整相对要困难许多(duō),在具體(tǐ)调整时应先调整某一个方向,然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系,逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上,其次是托辊的调整与物(wù)料的落料点的调整。 同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面長(cháng)度方向上的受力均匀,在采用(yòng)导链牵引时两侧的受力尽可(kě)能(néng)地相等。
 
 
 

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